<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://esi.kemenbud.go.id/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Krakatau_Steel_Cilegon</id>
	<title>Krakatau Steel Cilegon - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://esi.kemenbud.go.id/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Krakatau_Steel_Cilegon"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://esi.kemenbud.go.id/index.php?title=Krakatau_Steel_Cilegon&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-17T13:50:51Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.40.0</generator>
	<entry>
		<id>https://esi.kemenbud.go.id/index.php?title=Krakatau_Steel_Cilegon&amp;diff=5557&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin: Text replacement - &quot;Penulis: Teuku Reza Fadeli&quot; to &quot;{{Penulis|Teuku Reza Fadeli|University Of York|Dr. Andi Achdian, M.Si}}&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://esi.kemenbud.go.id/index.php?title=Krakatau_Steel_Cilegon&amp;diff=5557&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-08-11T05:51:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Text replacement - &amp;quot;Penulis: Teuku Reza Fadeli&amp;quot; to &amp;quot;{{Penulis|Teuku Reza Fadeli|University Of York|Dr. Andi Achdian, M.Si}}&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 12:51, 11 August 2023&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l13&quot;&gt;Line 13:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 13:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Pada tahun 1990-an, PT Krakatau mendapat dukungan dari pemerintah Republik Indonesia untuk melakukan ekspansi secara besar-besaran (Rudnyckyj 2010: 35). Hingga kini, PT Krakatau Steel merupakan bagian penting dari industri strategis di Indonesia.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Pada tahun 1990-an, PT Krakatau mendapat dukungan dari pemerintah Republik Indonesia untuk melakukan ekspansi secara besar-besaran (Rudnyckyj 2010: 35). Hingga kini, PT Krakatau Steel merupakan bagian penting dari industri strategis di Indonesia.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Penulis&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;: &lt;/del&gt;Teuku Reza Fadeli&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{&lt;/ins&gt;Penulis&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|&lt;/ins&gt;Teuku Reza Fadeli&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|University Of York|Dr. Andi Achdian, M.Si}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://esi.kemenbud.go.id/index.php?title=Krakatau_Steel_Cilegon&amp;diff=4089&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin: Text replacement - &quot;Category:Tempat&quot; to &quot;{{Comment}}
Category:Tempat&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://esi.kemenbud.go.id/index.php?title=Krakatau_Steel_Cilegon&amp;diff=4089&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-08-07T09:32:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Text replacement - &amp;quot;&lt;a href=&quot;/wiki/Category:Tempat&quot; title=&quot;Category:Tempat&quot;&gt;Category:Tempat&lt;/a&gt;&amp;quot; to &amp;quot;{{Comment}} &lt;a href=&quot;/wiki/Category:Tempat&quot; title=&quot;Category:Tempat&quot;&gt;Category:Tempat&lt;/a&gt;&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 16:32, 7 August 2023&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l31&quot;&gt;Line 31:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 31:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Siahaan, Bisuk. (1996). &amp;#039;&amp;#039;Industrialisasi di Indonesia sejak Hutang Kehormatan sampai Banting Stir&amp;#039;&amp;#039;. Jakarta: Departemen Perindustrian dan Perdagangan.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Siahaan, Bisuk. (1996). &amp;#039;&amp;#039;Industrialisasi di Indonesia sejak Hutang Kehormatan sampai Banting Stir&amp;#039;&amp;#039;. Jakarta: Departemen Perindustrian dan Perdagangan.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{Comment}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Category:Tempat]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Category:Tempat]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://esi.kemenbud.go.id/index.php?title=Krakatau_Steel_Cilegon&amp;diff=3313&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin at 07:33, 26 July 2023</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://esi.kemenbud.go.id/index.php?title=Krakatau_Steel_Cilegon&amp;diff=3313&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-07-26T07:33:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 14:33, 26 July 2023&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Krakatau Steel (atau PT Krakatau Steel) adalah perusahaan milik pemerintah Republik Indonesia yang bergerak di dalam industri besi baja. Perusahaan ini beroperasi di Cilegon, Jawa Barat (sebelum menjadi bagian dari provinsi Banten) sejak berdirinya pada 31 Agustus 1970 (Laporan Tahunan Krakatau Steel, 2015: 22). PT Krakatau Steel merupakan bagian dari pengembangan Proyek Besi Baja Trikora yang dicanangkan oleh Presiden [[Sukarno]] sejak tahun 1960-an untuk mengolah dan memenuhi kebutuhan besi baja dalam negeri.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Krakatau Steel (atau PT Krakatau Steel) adalah perusahaan milik pemerintah Republik Indonesia yang bergerak di dalam industri besi baja. Perusahaan ini beroperasi di Cilegon, Jawa Barat (sebelum menjadi bagian dari provinsi Banten) sejak berdirinya pada 31 Agustus 1970 (&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;Laporan Tahunan Krakatau Steel&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;, 2015: 22)&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039; &lt;/ins&gt;PT Krakatau Steel merupakan bagian dari pengembangan Proyek Besi Baja Trikora yang dicanangkan oleh Presiden [[Sukarno]] sejak tahun 1960-an untuk mengolah dan memenuhi kebutuhan besi baja dalam negeri.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Gagasan awal pembangunan industri besi baja telah dikemukakan sejak awal-awal tahun kemerdekaan. Pada 1947, Kementerian Kemakmuran (kemudian menjadi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral) membuat daftar industri yang perlu menjadi perhatian untuk pembangunan Republik Indonesia selama sepuluh tahun pertama setelah kemerdekaan di tahun 1945. Industri besi baja berada di urutan ketiga setelah industri tekstil dan aluminium. Pengembangan industri besi baja dianggap sebagai salah satu prioritas pembangunan oleh Presiden [[Sukarno]] karena dianggap dapat menekan angka impor besi baja dari Jepang dan negara-negara produsen lainnya, hingga dapat melakukan penghematan sebesar 15 juta rupiah per tahunnya (Moon 2009: 261). Selain itu, pembangunan pabrik dianggap dapat membantu menciptakan lapangan pekerjaan bagi banyak penduduk Indonesia yang baru saja melalui masa Revolusi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Gagasan awal pembangunan industri besi baja telah dikemukakan sejak awal-awal tahun kemerdekaan. Pada 1947, Kementerian Kemakmuran (kemudian menjadi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral) membuat daftar industri yang perlu menjadi perhatian untuk pembangunan Republik Indonesia selama sepuluh tahun pertama setelah kemerdekaan di tahun 1945. Industri besi baja berada di urutan ketiga setelah industri tekstil dan aluminium. Pengembangan industri besi baja dianggap sebagai salah satu prioritas pembangunan oleh Presiden [[Sukarno]] karena dianggap dapat menekan angka impor besi baja dari Jepang dan negara-negara produsen lainnya, hingga dapat melakukan penghematan sebesar 15 juta rupiah per tahunnya (Moon 2009: 261). Selain itu, pembangunan pabrik dianggap dapat membantu menciptakan lapangan pekerjaan bagi banyak penduduk Indonesia yang baru saja melalui masa Revolusi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Untuk mewujudkan industri besi baja nasional, pemerintah menginisiasi &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;kerja sama &lt;/del&gt;dengan negara-negara lain pada paruh kedua dekade 1950-an. Pada tahun 1956, misalnya, Presiden [[Sukarno]] melakukan kunjungan ke Uni Soviet terkait kerjasama pembangunan pabrik besi baja. Sepanjang tahun 1959 hingga tahun 1962, pemerintah Uni Soviet memberikan bantuan teknis dan bantuan ekonomi untuk menunjang pembangunan pabrik besi baja pertama di Indonesia yang diharapkan dapat memproduksi 100,000-ton besi dalam kurun waktu satu tahun (Moon 2009: 261–263).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Untuk mewujudkan industri besi baja nasional, pemerintah menginisiasi &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;kerjasama &lt;/ins&gt;dengan negara-negara lain pada paruh kedua dekade 1950-an. Pada tahun 1956, misalnya, Presiden [[Sukarno]] melakukan kunjungan ke Uni Soviet terkait kerjasama pembangunan pabrik besi baja. Sepanjang tahun 1959 hingga tahun 1962, pemerintah Uni Soviet memberikan bantuan teknis dan bantuan ekonomi untuk menunjang pembangunan pabrik besi baja pertama di Indonesia yang diharapkan dapat memproduksi 100,000-ton besi dalam kurun waktu satu tahun (Moon 2009: 261–263).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Selain bekerja sama dengan Uni Soviet, pada tahun 1950-an, pemerintah Republik Indonesia juga bekerja sama dengan perusahaan swasta untuk menghadapi berbagai permasalahan teknis. Ketika itu, pemerintah menandatangi kontrak dengan perusahaan dari Jerman Barat, Wedexcro, untuk melakukan pencarian bahan baku (Putra 2015: 22; Siahaan 1996: 302). Atas dasar pertimbangan teknis, pada tahun 1960-an pemerintah Republik Indonesia menunjuk Cilegon sebagai kawasan industri besi baja pertama di Indonesia. Beberapa pertimbangan lainnya adalah ketersediaan lahan dan tenaga kerja dalam jumlah besar serta aksesibilitas darat dan laut yang baik (Purwadi et. al. 2003). Selain itu, lokasi Banten dekat dengan sumber bahan baku, berupa endapan bijih besi di Lampung (Arndt 1975: 120).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Selain bekerja sama dengan Uni Soviet, pada tahun 1950-an, pemerintah Republik Indonesia juga bekerja sama dengan perusahaan swasta untuk menghadapi berbagai permasalahan teknis. Ketika itu, pemerintah menandatangi kontrak dengan perusahaan dari Jerman Barat, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;Wedexcro&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;, untuk melakukan pencarian bahan baku (Putra 2015: 22; Siahaan 1996: 302). Atas dasar pertimbangan teknis, pada tahun 1960-an pemerintah Republik Indonesia menunjuk Cilegon sebagai kawasan industri besi baja pertama di Indonesia. Beberapa pertimbangan lainnya adalah ketersediaan lahan dan tenaga kerja dalam jumlah besar serta aksesibilitas darat dan laut yang baik (Purwadi et. al. 2003). Selain itu, lokasi Banten dekat dengan sumber bahan baku, berupa endapan bijih besi di Lampung (Arndt 1975: 120).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Pada tahun 1964, berbagai fasilitas telah dibangun di Cilegon atas bantuan Uni Soviet. Beberapa di antaranya adalah pembangunan pelabuhan, jalan raya, hingga perumahan para pekerja (Arndt 1975: 120). Akan tetapi, ketika terjadi pegantian kekuasaan pada tahun 1965 dan 1966, proyek Trikora yang diinisiasi oleh Sukarno sempat mengalami hambatan. Kemudian di tahun 1970, pemerintah Republik Indonesia mendirikan PT Krakatau Steel berdasarkan Peraturan Pemerintah (PP) No. 35 tanggal 31 Agustus 1970 (Laporan Tahunan Krakatau Steel, 2015: 22). PT Krakatau Steel berada di bawah tata kelola Pertamina yang dipimpin oleh Ibnu Sutowo sebagai Presiden Direktur dan Ir. Marjoeni Warganegara sebagai Managing Director (Arndt 1975: 120–121).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Pada tahun 1964, berbagai fasilitas telah dibangun di Cilegon atas bantuan Uni Soviet. Beberapa di antaranya adalah pembangunan pelabuhan, jalan raya, hingga perumahan para pekerja (Arndt 1975: 120). Akan tetapi, ketika terjadi pegantian kekuasaan pada tahun 1965 dan 1966, proyek Trikora yang diinisiasi oleh &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;Sukarno&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;sempat mengalami hambatan. Kemudian di tahun 1970, pemerintah Republik Indonesia mendirikan PT Krakatau Steel berdasarkan Peraturan Pemerintah (PP) No. 35 tanggal 31 Agustus 1970 (&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;Laporan Tahunan Krakatau Steel&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;, 2015: 22). PT Krakatau Steel berada di bawah tata kelola Pertamina yang dipimpin oleh Ibnu Sutowo sebagai Presiden Direktur dan Ir. Marjoeni Warganegara sebagai &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;Managing Director&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039; &lt;/ins&gt;(Arndt 1975: 120–121).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;PT Krakatau Steel melakukan ekspansi fasilitas produksi di dalam periode 10 tahun pertama sejak berdirinya perusahaan tersebut. Produk yang dihasilkan antara lain adalah pabrik besi spons, pabrik baja batang kawat, pabrik billet baja, dan juga fasilitas-fasilitas lain ataupun infrastruktur yang menunjang proses produksi pabrik-pabrik di atas seperti pembangkit listrik hingga jaringan telekomunikasi yang menghubungkan berbagai daerah (Laporan Tahunan Krakatau Steel, 2015: 22).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;PT Krakatau Steel melakukan ekspansi fasilitas produksi di dalam periode 10 tahun pertama sejak berdirinya perusahaan tersebut. Produk yang dihasilkan antara lain adalah pabrik besi spons, pabrik baja batang kawat, pabrik billet baja, dan juga fasilitas-fasilitas lain ataupun infrastruktur yang menunjang proses produksi pabrik-pabrik di atas seperti pembangkit listrik hingga jaringan telekomunikasi yang menghubungkan berbagai daerah (&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;Laporan Tahunan Krakatau Steel&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;, 2015: 22).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Pada tahun 1990-an, PT Krakatau mendapat dukungan dari pemerintah Republik Indonesia untuk melakukan ekspansi secara besar-besaran (Rudnyckyj 2010: 35). Hingga kini, PT Krakatau Steel merupakan bagian penting dari industri strategis di Indonesia.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Pada tahun 1990-an, PT Krakatau mendapat dukungan dari pemerintah Republik Indonesia untuk melakukan ekspansi secara besar-besaran (Rudnyckyj 2010: 35). Hingga kini, PT Krakatau Steel merupakan bagian penting dari industri strategis di Indonesia.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l18&quot;&gt;Line 18:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 18:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Referensi&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Referensi&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Laporan Tahunan Krakatau Steel Tahun 2015.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;Laporan Tahunan Krakatau Steel Tahun 2015.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Arndt, Heinz W. (1975). PT Krakatau steel. Bulletin of Indonesian Economic Studies, 11(2), 120-126.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Arndt, Heinz W. (1975). PT Krakatau steel. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;Bulletin of Indonesian Economic Studies&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;11&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;(2), 120-126.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Moon, S. (2009). Justice, geography, and steel: Technology and national identity in Indonesian industrialization. Osiris, 24(1), 253-277.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Moon, S. (2009). Justice, geography, and steel: Technology and national identity in Indonesian industrialization. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;Osiris&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;24&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;(1), 253-277.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Putra, Wildan Andika. (2015). PT. Krakatau Steel sebagai industri strategis Indonesia dan dampak sosialnya (1960-1977) [Skripsi]. Depok: Universitas Indonesia.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Putra, Wildan Andika. (2015). &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;PT. Krakatau Steel sebagai industri strategis Indonesia dan dampak sosialnya (1960-1977) [Skripsi]&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;. Depok: Universitas Indonesia.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Purwadi, D. S., Salam, A., Djatmiko, P., Ma’ruf, S., &amp;amp; Muttaqien, Z. (2003). Sejarah PT Krakatau Steel: Memelihara Momentum Pertumbuhan. Yogyakarta: Pustaka Raja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Purwadi, D. S., Salam, A., Djatmiko, P., Ma’ruf, S., &amp;amp; Muttaqien, Z. (2003). &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;Sejarah PT Krakatau Steel: Memelihara Momentum Pertumbuhan&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;. Yogyakarta: Pustaka Raja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Rudnyckyj, D. (2010). Spiritual Economies: Islam, Globalization and the Afterlife of Development. Ithaca: Cornell University Press.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Rudnyckyj, D. (2010). &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;Spiritual Economies: Islam, Globalization and the Afterlife of Development&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;. Ithaca: Cornell University Press.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Siahaan, Bisuk. (1996). Industrialisasi di Indonesia sejak Hutang Kehormatan sampai Banting Stir. Jakarta: Departemen Perindustrian dan Perdagangan.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Siahaan, Bisuk. (1996). &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;Industrialisasi di Indonesia sejak Hutang Kehormatan sampai Banting Stir&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;. Jakarta: Departemen Perindustrian dan Perdagangan.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Category:Tempat]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Category:Tempat]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://esi.kemenbud.go.id/index.php?title=Krakatau_Steel_Cilegon&amp;diff=2330&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin: Text replacement - &quot;Soekarno&quot; to &quot;Sukarno&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://esi.kemenbud.go.id/index.php?title=Krakatau_Steel_Cilegon&amp;diff=2330&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-07-18T05:54:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Text replacement - &amp;quot;Soekarno&amp;quot; to &amp;quot;Sukarno&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 12:54, 18 July 2023&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Krakatau Steel (atau PT Krakatau Steel) adalah perusahaan milik pemerintah Republik Indonesia yang bergerak di dalam industri besi baja. Perusahaan ini beroperasi di Cilegon, Jawa Barat (sebelum menjadi bagian dari provinsi Banten) sejak berdirinya pada 31 Agustus 1970 (Laporan Tahunan Krakatau Steel, 2015: 22). PT Krakatau Steel merupakan bagian dari pengembangan Proyek Besi Baja Trikora yang dicanangkan oleh Presiden [[&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Soekarno&lt;/del&gt;]] sejak tahun 1960-an untuk mengolah dan memenuhi kebutuhan besi baja dalam negeri.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Krakatau Steel (atau PT Krakatau Steel) adalah perusahaan milik pemerintah Republik Indonesia yang bergerak di dalam industri besi baja. Perusahaan ini beroperasi di Cilegon, Jawa Barat (sebelum menjadi bagian dari provinsi Banten) sejak berdirinya pada 31 Agustus 1970 (Laporan Tahunan Krakatau Steel, 2015: 22). PT Krakatau Steel merupakan bagian dari pengembangan Proyek Besi Baja Trikora yang dicanangkan oleh Presiden [[&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Sukarno&lt;/ins&gt;]] sejak tahun 1960-an untuk mengolah dan memenuhi kebutuhan besi baja dalam negeri.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Gagasan awal pembangunan industri besi baja telah dikemukakan sejak awal-awal tahun kemerdekaan. Pada 1947, Kementerian Kemakmuran (kemudian menjadi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral) membuat daftar industri yang perlu menjadi perhatian untuk pembangunan Republik Indonesia selama sepuluh tahun pertama setelah kemerdekaan di tahun 1945. Industri besi baja berada di urutan ketiga setelah industri tekstil dan aluminium. Pengembangan industri besi baja dianggap sebagai salah satu prioritas pembangunan oleh Presiden [[&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Soekarno&lt;/del&gt;]] karena dianggap dapat menekan angka impor besi baja dari Jepang dan negara-negara produsen lainnya, hingga dapat melakukan penghematan sebesar 15 juta rupiah per tahunnya (Moon 2009: 261). Selain itu, pembangunan pabrik dianggap dapat membantu menciptakan lapangan pekerjaan bagi banyak penduduk Indonesia yang baru saja melalui masa Revolusi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Gagasan awal pembangunan industri besi baja telah dikemukakan sejak awal-awal tahun kemerdekaan. Pada 1947, Kementerian Kemakmuran (kemudian menjadi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral) membuat daftar industri yang perlu menjadi perhatian untuk pembangunan Republik Indonesia selama sepuluh tahun pertama setelah kemerdekaan di tahun 1945. Industri besi baja berada di urutan ketiga setelah industri tekstil dan aluminium. Pengembangan industri besi baja dianggap sebagai salah satu prioritas pembangunan oleh Presiden [[&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Sukarno&lt;/ins&gt;]] karena dianggap dapat menekan angka impor besi baja dari Jepang dan negara-negara produsen lainnya, hingga dapat melakukan penghematan sebesar 15 juta rupiah per tahunnya (Moon 2009: 261). Selain itu, pembangunan pabrik dianggap dapat membantu menciptakan lapangan pekerjaan bagi banyak penduduk Indonesia yang baru saja melalui masa Revolusi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Untuk mewujudkan industri besi baja nasional, pemerintah menginisiasi kerja sama dengan negara-negara lain pada paruh kedua dekade 1950-an. Pada tahun 1956, misalnya, Presiden [[&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Soekarno&lt;/del&gt;]] melakukan kunjungan ke Uni Soviet terkait kerjasama pembangunan pabrik besi baja. Sepanjang tahun 1959 hingga tahun 1962, pemerintah Uni Soviet memberikan bantuan teknis dan bantuan ekonomi untuk menunjang pembangunan pabrik besi baja pertama di Indonesia yang diharapkan dapat memproduksi 100,000-ton besi dalam kurun waktu satu tahun (Moon 2009: 261–263).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Untuk mewujudkan industri besi baja nasional, pemerintah menginisiasi kerja sama dengan negara-negara lain pada paruh kedua dekade 1950-an. Pada tahun 1956, misalnya, Presiden [[&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Sukarno&lt;/ins&gt;]] melakukan kunjungan ke Uni Soviet terkait kerjasama pembangunan pabrik besi baja. Sepanjang tahun 1959 hingga tahun 1962, pemerintah Uni Soviet memberikan bantuan teknis dan bantuan ekonomi untuk menunjang pembangunan pabrik besi baja pertama di Indonesia yang diharapkan dapat memproduksi 100,000-ton besi dalam kurun waktu satu tahun (Moon 2009: 261–263).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Selain bekerja sama dengan Uni Soviet, pada tahun 1950-an, pemerintah Republik Indonesia juga bekerja sama dengan perusahaan swasta untuk menghadapi berbagai permasalahan teknis. Ketika itu, pemerintah menandatangi kontrak dengan perusahaan dari Jerman Barat, Wedexcro, untuk melakukan pencarian bahan baku (Putra 2015: 22; Siahaan 1996: 302). Atas dasar pertimbangan teknis, pada tahun 1960-an pemerintah Republik Indonesia menunjuk Cilegon sebagai kawasan industri besi baja pertama di Indonesia. Beberapa pertimbangan lainnya adalah ketersediaan lahan dan tenaga kerja dalam jumlah besar serta aksesibilitas darat dan laut yang baik (Purwadi et. al. 2003). Selain itu, lokasi Banten dekat dengan sumber bahan baku, berupa endapan bijih besi di Lampung (Arndt 1975: 120).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Selain bekerja sama dengan Uni Soviet, pada tahun 1950-an, pemerintah Republik Indonesia juga bekerja sama dengan perusahaan swasta untuk menghadapi berbagai permasalahan teknis. Ketika itu, pemerintah menandatangi kontrak dengan perusahaan dari Jerman Barat, Wedexcro, untuk melakukan pencarian bahan baku (Putra 2015: 22; Siahaan 1996: 302). Atas dasar pertimbangan teknis, pada tahun 1960-an pemerintah Republik Indonesia menunjuk Cilegon sebagai kawasan industri besi baja pertama di Indonesia. Beberapa pertimbangan lainnya adalah ketersediaan lahan dan tenaga kerja dalam jumlah besar serta aksesibilitas darat dan laut yang baik (Purwadi et. al. 2003). Selain itu, lokasi Banten dekat dengan sumber bahan baku, berupa endapan bijih besi di Lampung (Arndt 1975: 120).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://esi.kemenbud.go.id/index.php?title=Krakatau_Steel_Cilegon&amp;diff=1708&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin at 02:54, 10 July 2023</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://esi.kemenbud.go.id/index.php?title=Krakatau_Steel_Cilegon&amp;diff=1708&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-07-10T02:54:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 09:54, 10 July 2023&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Krakatau Steel (atau PT Krakatau Steel) adalah perusahaan milik pemerintah Republik Indonesia yang bergerak di dalam industri besi baja. Perusahaan ini beroperasi di Cilegon, Jawa Barat (sebelum menjadi bagian dari provinsi Banten) sejak berdirinya pada 31 Agustus 1970 (Laporan Tahunan Krakatau Steel, 2015: 22). PT Krakatau Steel merupakan bagian dari pengembangan Proyek Besi Baja Trikora yang dicanangkan oleh Presiden &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Sukarno &lt;/del&gt;sejak tahun 1960-an untuk mengolah dan memenuhi kebutuhan besi baja dalam negeri.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Krakatau Steel (atau PT Krakatau Steel) adalah perusahaan milik pemerintah Republik Indonesia yang bergerak di dalam industri besi baja. Perusahaan ini beroperasi di Cilegon, Jawa Barat (sebelum menjadi bagian dari provinsi Banten) sejak berdirinya pada 31 Agustus 1970 (Laporan Tahunan Krakatau Steel, 2015: 22). PT Krakatau Steel merupakan bagian dari pengembangan Proyek Besi Baja Trikora yang dicanangkan oleh Presiden &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Soekarno]] &lt;/ins&gt;sejak tahun 1960-an untuk mengolah dan memenuhi kebutuhan besi baja dalam negeri.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Gagasan awal pembangunan industri besi baja telah dikemukakan sejak awal-awal tahun kemerdekaan. Pada 1947, Kementerian Kemakmuran (kemudian menjadi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral) membuat daftar industri yang perlu menjadi perhatian untuk pembangunan Republik Indonesia selama sepuluh tahun pertama setelah kemerdekaan di tahun 1945. Industri besi baja berada di urutan ketiga setelah industri tekstil dan aluminium. Pengembangan industri besi baja dianggap sebagai salah satu prioritas pembangunan oleh Presiden &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Sukarno &lt;/del&gt;karena dianggap dapat menekan angka impor besi baja dari Jepang dan negara-negara produsen lainnya, hingga dapat melakukan penghematan sebesar 15 juta rupiah per tahunnya (Moon 2009: 261). Selain itu, pembangunan pabrik dianggap dapat membantu menciptakan lapangan pekerjaan bagi banyak penduduk Indonesia yang baru saja melalui masa Revolusi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Gagasan awal pembangunan industri besi baja telah dikemukakan sejak awal-awal tahun kemerdekaan. Pada 1947, Kementerian Kemakmuran (kemudian menjadi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral) membuat daftar industri yang perlu menjadi perhatian untuk pembangunan Republik Indonesia selama sepuluh tahun pertama setelah kemerdekaan di tahun 1945. Industri besi baja berada di urutan ketiga setelah industri tekstil dan aluminium. Pengembangan industri besi baja dianggap sebagai salah satu prioritas pembangunan oleh Presiden &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Soekarno]] &lt;/ins&gt;karena dianggap dapat menekan angka impor besi baja dari Jepang dan negara-negara produsen lainnya, hingga dapat melakukan penghematan sebesar 15 juta rupiah per tahunnya (Moon 2009: 261). Selain itu, pembangunan pabrik dianggap dapat membantu menciptakan lapangan pekerjaan bagi banyak penduduk Indonesia yang baru saja melalui masa Revolusi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Untuk mewujudkan industri besi baja nasional, pemerintah menginisiasi &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;kerjasama &lt;/del&gt;dengan negara-negara lain pada paruh kedua dekade 1950-an. Pada tahun 1956, misalnya, Presiden &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Sukarno &lt;/del&gt;melakukan kunjungan ke Uni Soviet terkait kerjasama pembangunan pabrik besi baja. Sepanjang tahun 1959 hingga tahun 1962, pemerintah Uni Soviet memberikan bantuan teknis dan bantuan ekonomi untuk menunjang pembangunan pabrik besi baja pertama di Indonesia yang diharapkan dapat memproduksi 100,000-ton besi dalam kurun waktu satu tahun (Moon 2009: 261–263).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Untuk mewujudkan industri besi baja nasional, pemerintah menginisiasi &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;kerja sama &lt;/ins&gt;dengan negara-negara lain pada paruh kedua dekade 1950-an. Pada tahun 1956, misalnya, Presiden &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Soekarno]] &lt;/ins&gt;melakukan kunjungan ke Uni Soviet terkait kerjasama pembangunan pabrik besi baja. Sepanjang tahun 1959 hingga tahun 1962, pemerintah Uni Soviet memberikan bantuan teknis dan bantuan ekonomi untuk menunjang pembangunan pabrik besi baja pertama di Indonesia yang diharapkan dapat memproduksi 100,000-ton besi dalam kurun waktu satu tahun (Moon 2009: 261–263).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Selain bekerja sama dengan Uni Soviet, pada tahun 1950-an, pemerintah Republik Indonesia juga bekerja sama dengan perusahaan swasta untuk menghadapi berbagai permasalahan teknis. Ketika itu, pemerintah menandatangi kontrak dengan perusahaan dari Jerman Barat, Wedexcro, untuk melakukan pencarian bahan baku (Putra 2015: 22; Siahaan 1996: 302). Atas dasar pertimbangan teknis, pada tahun 1960-an pemerintah Republik Indonesia menunjuk Cilegon sebagai kawasan industri besi baja pertama di Indonesia. Beberapa pertimbangan lainnya adalah ketersediaan lahan dan tenaga kerja dalam jumlah besar serta aksesibilitas darat dan laut yang baik (Purwadi et. al. 2003). Selain itu, lokasi Banten dekat dengan sumber bahan baku, berupa endapan bijih besi di Lampung (Arndt 1975: 120).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Selain bekerja sama dengan Uni Soviet, pada tahun 1950-an, pemerintah Republik Indonesia juga bekerja sama dengan perusahaan swasta untuk menghadapi berbagai permasalahan teknis. Ketika itu, pemerintah menandatangi kontrak dengan perusahaan dari Jerman Barat, Wedexcro, untuk melakukan pencarian bahan baku (Putra 2015: 22; Siahaan 1996: 302). Atas dasar pertimbangan teknis, pada tahun 1960-an pemerintah Republik Indonesia menunjuk Cilegon sebagai kawasan industri besi baja pertama di Indonesia. Beberapa pertimbangan lainnya adalah ketersediaan lahan dan tenaga kerja dalam jumlah besar serta aksesibilitas darat dan laut yang baik (Purwadi et. al. 2003). Selain itu, lokasi Banten dekat dengan sumber bahan baku, berupa endapan bijih besi di Lampung (Arndt 1975: 120).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://esi.kemenbud.go.id/index.php?title=Krakatau_Steel_Cilegon&amp;diff=738&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin: Created page with &quot;Krakatau Steel (atau PT Krakatau Steel) adalah perusahaan milik pemerintah Republik Indonesia yang bergerak di dalam industri besi baja. Perusahaan ini beroperasi di Cilegon, Jawa Barat (sebelum menjadi bagian dari provinsi Banten) sejak berdirinya pada 31 Agustus 1970 (Laporan Tahunan Krakatau Steel, 2015: 22). PT Krakatau Steel merupakan bagian dari pengembangan Proyek Besi Baja Trikora yang dicanangkan oleh Presiden Sukarno sejak tahun 1960-an untuk mengolah dan memen...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://esi.kemenbud.go.id/index.php?title=Krakatau_Steel_Cilegon&amp;diff=738&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-05-24T07:20:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;Krakatau Steel (atau PT Krakatau Steel) adalah perusahaan milik pemerintah Republik Indonesia yang bergerak di dalam industri besi baja. Perusahaan ini beroperasi di Cilegon, Jawa Barat (sebelum menjadi bagian dari provinsi Banten) sejak berdirinya pada 31 Agustus 1970 (Laporan Tahunan Krakatau Steel, 2015: 22). PT Krakatau Steel merupakan bagian dari pengembangan Proyek Besi Baja Trikora yang dicanangkan oleh Presiden Sukarno sejak tahun 1960-an untuk mengolah dan memen...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Krakatau Steel (atau PT Krakatau Steel) adalah perusahaan milik pemerintah Republik Indonesia yang bergerak di dalam industri besi baja. Perusahaan ini beroperasi di Cilegon, Jawa Barat (sebelum menjadi bagian dari provinsi Banten) sejak berdirinya pada 31 Agustus 1970 (Laporan Tahunan Krakatau Steel, 2015: 22). PT Krakatau Steel merupakan bagian dari pengembangan Proyek Besi Baja Trikora yang dicanangkan oleh Presiden Sukarno sejak tahun 1960-an untuk mengolah dan memenuhi kebutuhan besi baja dalam negeri.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gagasan awal pembangunan industri besi baja telah dikemukakan sejak awal-awal tahun kemerdekaan. Pada 1947, Kementerian Kemakmuran (kemudian menjadi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral) membuat daftar industri yang perlu menjadi perhatian untuk pembangunan Republik Indonesia selama sepuluh tahun pertama setelah kemerdekaan di tahun 1945. Industri besi baja berada di urutan ketiga setelah industri tekstil dan aluminium. Pengembangan industri besi baja dianggap sebagai salah satu prioritas pembangunan oleh Presiden Sukarno karena dianggap dapat menekan angka impor besi baja dari Jepang dan negara-negara produsen lainnya, hingga dapat melakukan penghematan sebesar 15 juta rupiah per tahunnya (Moon 2009: 261). Selain itu, pembangunan pabrik dianggap dapat membantu menciptakan lapangan pekerjaan bagi banyak penduduk Indonesia yang baru saja melalui masa Revolusi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Untuk mewujudkan industri besi baja nasional, pemerintah menginisiasi kerjasama dengan negara-negara lain pada paruh kedua dekade 1950-an. Pada tahun 1956, misalnya, Presiden Sukarno melakukan kunjungan ke Uni Soviet terkait kerjasama pembangunan pabrik besi baja. Sepanjang tahun 1959 hingga tahun 1962, pemerintah Uni Soviet memberikan bantuan teknis dan bantuan ekonomi untuk menunjang pembangunan pabrik besi baja pertama di Indonesia yang diharapkan dapat memproduksi 100,000-ton besi dalam kurun waktu satu tahun (Moon 2009: 261–263).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Selain bekerja sama dengan Uni Soviet, pada tahun 1950-an, pemerintah Republik Indonesia juga bekerja sama dengan perusahaan swasta untuk menghadapi berbagai permasalahan teknis. Ketika itu, pemerintah menandatangi kontrak dengan perusahaan dari Jerman Barat, Wedexcro, untuk melakukan pencarian bahan baku (Putra 2015: 22; Siahaan 1996: 302). Atas dasar pertimbangan teknis, pada tahun 1960-an pemerintah Republik Indonesia menunjuk Cilegon sebagai kawasan industri besi baja pertama di Indonesia. Beberapa pertimbangan lainnya adalah ketersediaan lahan dan tenaga kerja dalam jumlah besar serta aksesibilitas darat dan laut yang baik (Purwadi et. al. 2003). Selain itu, lokasi Banten dekat dengan sumber bahan baku, berupa endapan bijih besi di Lampung (Arndt 1975: 120).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pada tahun 1964, berbagai fasilitas telah dibangun di Cilegon atas bantuan Uni Soviet. Beberapa di antaranya adalah pembangunan pelabuhan, jalan raya, hingga perumahan para pekerja (Arndt 1975: 120). Akan tetapi, ketika terjadi pegantian kekuasaan pada tahun 1965 dan 1966, proyek Trikora yang diinisiasi oleh Sukarno sempat mengalami hambatan. Kemudian di tahun 1970, pemerintah Republik Indonesia mendirikan PT Krakatau Steel berdasarkan Peraturan Pemerintah (PP) No. 35 tanggal 31 Agustus 1970 (Laporan Tahunan Krakatau Steel, 2015: 22). PT Krakatau Steel berada di bawah tata kelola Pertamina yang dipimpin oleh Ibnu Sutowo sebagai Presiden Direktur dan Ir. Marjoeni Warganegara sebagai Managing Director (Arndt 1975: 120–121).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
PT Krakatau Steel melakukan ekspansi fasilitas produksi di dalam periode 10 tahun pertama sejak berdirinya perusahaan tersebut. Produk yang dihasilkan antara lain adalah pabrik besi spons, pabrik baja batang kawat, pabrik billet baja, dan juga fasilitas-fasilitas lain ataupun infrastruktur yang menunjang proses produksi pabrik-pabrik di atas seperti pembangkit listrik hingga jaringan telekomunikasi yang menghubungkan berbagai daerah (Laporan Tahunan Krakatau Steel, 2015: 22).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pada tahun 1990-an, PT Krakatau mendapat dukungan dari pemerintah Republik Indonesia untuk melakukan ekspansi secara besar-besaran (Rudnyckyj 2010: 35). Hingga kini, PT Krakatau Steel merupakan bagian penting dari industri strategis di Indonesia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Penulis: Teuku Reza Fadeli&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Referensi&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Laporan Tahunan Krakatau Steel Tahun 2015.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Arndt, Heinz W. (1975). PT Krakatau steel. Bulletin of Indonesian Economic Studies, 11(2), 120-126.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Moon, S. (2009). Justice, geography, and steel: Technology and national identity in Indonesian industrialization. Osiris, 24(1), 253-277.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Putra, Wildan Andika. (2015). PT. Krakatau Steel sebagai industri strategis Indonesia dan dampak sosialnya (1960-1977) [Skripsi]. Depok: Universitas Indonesia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Purwadi, D. S., Salam, A., Djatmiko, P., Ma’ruf, S., &amp;amp; Muttaqien, Z. (2003). Sejarah PT Krakatau Steel: Memelihara Momentum Pertumbuhan. Yogyakarta: Pustaka Raja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rudnyckyj, D. (2010). Spiritual Economies: Islam, Globalization and the Afterlife of Development. Ithaca: Cornell University Press.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Siahaan, Bisuk. (1996). Industrialisasi di Indonesia sejak Hutang Kehormatan sampai Banting Stir. Jakarta: Departemen Perindustrian dan Perdagangan.&lt;br /&gt;
[[Category:Tempat]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
	</entry>
</feed>